Trois semaines que nous sommes rentrés, et comme le disait Philippe à Nicolas, les souvenirs vont se distiller sur plusieurs mois… En tout cas, le souvenirs que j’ai des véhicules là-bas est juste excellent !
Le constat est simple : aucune ou presque, voiture étrangère, les rues sont assez étroites, et les Japonais ont une physionomie assez mince, résultat : OMG !
Mais puisque les photos sont plus parlantes que du blabla que personne n’ose lire (ou presque ;)), voilà de quoi satisfaire les amateurs de l’émission Turbo.
Comment ne pas commencer par les taxis, c’est si surprenant de voir des Toyota Crown rouler encore là-bas ! Alors non, ce ne sont pas les dernier modèles, je pense qu’il s’agit de modèles entre la 3ème et la 7ème, soit pour le véhicule le plus récent, aux alentours de 1988…!!! Au début c’est marrant, on s’y habitue assez vite, ça change des taxis Français 😉
Je ferais un petit article sur les taxis Japonais, ils le méritent, c’est vraiment sympa d’avoir à faire à cette profession au Japon.
Bon, continuons notre petit tour par une autre Toyota, mais celle-ci n’a rien d’exceptionnelle, c’est une voiture de police Tokyoïte :
Désolé pour François, je n’ai pas réussi à prendre en photo une Citroën, mais bon, c’est toujours du PSA :
Bon, cette voiture là, je ne sais pas ce que c’est, mais elle sortait vraiment du lot quand on est au Japon et qu’on croise les voitures de monsieur tout le monde :
« He Marcel, j’ai besoin de ta camionnette pour déménager ce week-end, tu me la prêtes ? » Si si, ils ont osé :
Dans le même genre, mais en bâchée :
Et sinon, dans la famille des véhicules pour l’équipe de Fort Boyard, je demande le camping car. Imaginez-vous rentrer dedans, dormir, faire la vaisselle, se laver, etc. Et bien, tout cela madames et messieurs peut se faire en même temps, sans bouger de sa place :
Je sais qu’on en a aussi en France, mais je n’ai pas pu résister, ils sont tout mimis eux aussi :
On peut aussi aller faire un petit tour à la plage dans un modèle type Méhari Japonaise :
Et comme ces véhicules ne sont pas très gros, donc pas trop lourds, on les classe verticalement dans ce genre de garage :
L’avantage d’avoir un véhicule petit, c’est qu’on peut se faufiler n’importe où, y compris sous les toriis vermillions de Fushimi Inari-taisha (bon, lui, il a vraiment abusé, c’est légérement touristique…) :
On est toujours dans les véhicules, voilà le célèbre « pousse-pousse », de son vrai nom, jinrikisha. Nous n’avons pas pris le temps d’essayer, et avec le recule, je le regrette, mais bon, j’espère bien retourner au Japon un jour :
Un autre type de garage/parking, trop rare en France (à part sur les parking d’entreprise) :
Et quand ils ne sont pas au parking à vélo, les vélos servent à ça (et hop là, on repense bien fort aux camions plus haut dans l’article, et on imagine combien de cartons on peut y mettre ! :p) :
Pour clore ce chapitre, voilà une rue lambda de Kyoto avec quelques véhicules, et des employés de Tepco très certainement, sur le point de dépanner quelqu’un en mettant les mains dans les vrais plats de spaghettis qui ornent chaque croisement et rue au Japon :
Je vais récupérer les photos de Nicolas manquantes aux albums, un article sur la nourriture fera aussi son apparition, mais les deux frangins vont devoir m’aider un peu, ils sont plus calés que moi sur le sujet 🙂 Un autre article sur les insolites viendra à son tour, là aussi, une récupération de photo doit avoir lieu ! 🙂
STAY TUNED !!
